삼성SDI가 전기차 배터리 핵심소재인 프리커서(전구체) 사업을 코스모신소재에 매각했다고 합니다. 기사에 따르면 코스모신소재는 삼성SDI의 자회사 에스티엠으로부터 프리커서 사업을 인수하였습니다. 에스티엠은 전구체사업과 양극재사업을 둘다 하고 있었는데 양극재의 재료가되는 전구체는 코스모신소재에 넘기고 양극재 생산에 집중하기 위한것으로 평가받고 있습니다. 코스모신소재는 이러한 사업인수로 인해 전기차배터리 사업 진출을 위한 토대를 더욱 공고히 할수 있게 된것으로 보입니다. 지수가 많이 빠지면서 코스모신소재도 어느덧 2017년 폭등전의 가격대까지 돌아와있는 상태입니다. 현재가격 아래에서는 장기적으로 괜찮아보이는 모습이지만 2017년부터 2018년에 걸친 상승으로 인한 매물대가 부담이 될수도 있겠습니다. 연단위로 ..
적층세라믹콘덴서(MLCC)와 관련하여 시장에서는 이미 많은 시세와 이슈가 있었습니다. 이차전지와 관련된 기술로서 그 성장성에 주목하여 나온 흐름입니다. MLCC란 전기제품에 쓰이는 콘덴서인데요. 금속판 사이에 전기를 유도하는 물질을 넣고 전기를 저장했다가 필요에 따라 안정적으로 회로에 공급하는 기능을 하는 부품입니다. 어차피 전기차가 아니더라도 이차전지의 수요는 무궁무진합니다. 모바일,노트북등의 고성능화와 차후 생산될수 있는 로봇과 관련해서도 아마 이차전지의 전력이 필요할것으로 보이는데요. 최근에는 양극활물질과 관련하여 이야기가 많이 나오고 있습니다. 그렇다면 양극활물질(LCO,NCA,NCM)이란 무엇일까요? 양극활물질은 리튬 2차전지 구성요소 중 원재료비를 가장 많이 차지하는 소재입니다. 크게 3가지 ..
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